దిసామాను కంపార్ట్మెంట్ తలుపుబస్సులో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది సామాను కంపార్ట్మెంట్ లోపలికి మరియు బయటికి సరుకును రవాణా చేస్తుంది మరియు బస్సు యొక్క మొత్తం ఆకారాన్ని సమన్వయం చేయడంలో కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. చైనాలో ఆటోమొబైల్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, చైనీస్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు సాధారణంగా బాహ్యంగా ఊగే సామాను కంపార్ట్మెంట్ తలుపును అత్యుత్తమ ప్రయోజనాలతో స్వీకరించారు. బాహ్యంగా ఊగే సామాను కంపార్ట్మెంట్ తలుపు ట్రాక్లెస్ కదిలే తలుపు. తలుపు ఆకు స్వింగ్ ఆర్మ్ ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది మరియు తలుపు ఆకును దాదాపు సమాంతరంగా తరలించడానికి షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణంతో నడపబడుతుంది, కాబట్టి దీనిని స్లైడింగ్ డోర్ అని కూడా పిలుస్తారు.
A హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ప్రయాణీకుల కారు ట్రంక్లో కారు బాడీ ఉంటుంది, కారు బాడీ యొక్క ట్రంక్కు ఓపెనింగ్ అందించబడుతుంది మరియు ఓపెనింగ్ బాక్స్ కవర్తో కీలు వేయబడుతుంది, బాక్స్ కవర్ లోపలి గోడ పైభాగంలో ఒక గాడి అందించబడుతుంది, కారు బాడీ యొక్క ట్రంక్ దిగువన ఓపెనింగ్ దగ్గర హైడ్రాలిక్ రాడ్తో అందించబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ రాడ్ దిగువన కారు బాడీ యొక్క ట్రంక్ దిగువన భ్రమణపరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, హైడ్రాలిక్ రాడ్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ చివర గాడి లోపలికి విస్తరించి మొదటి భ్రమణ షాఫ్ట్ ద్వారా గాడి లోపలి గోడతో భ్రమణపరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, బాక్స్ కవర్ లోపలి భాగం గాడి యొక్క ఒక వైపున ఉంది మరియు మొదటి కుహరంతో అందించబడుతుంది. మొదటి కుహరంతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి గాడి దిగువన ఒక త్రూ హోల్ అందించబడుతుంది. మొదటి తిరిగే షాఫ్ట్ యొక్క రాడ్ గోడ కూడా మొదటి గేర్తో స్థిరంగా ఉంటుంది. మొదటి కుహరం యొక్క లోపలి గోడ కూడా రెండవ గేర్తో భ్రమణపరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. రెండవ గేర్ యొక్క వీల్ వాల్ త్రూ హోల్ గుండా వెళుతుంది మరియు మొదటి గేర్తో మెష్ చేయబడుతుంది. హైడ్రాలిక్ రాడ్ విఫలమైనప్పుడు, యుటిలిటీ మోడల్ బాక్స్ కవర్ స్థానాన్ని కూడా పరిమితం చేస్తుంది, తద్వారా దాని భద్రతా పనితీరును పెంచుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-25-2022