స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్‌ను ఎలా తయారు చేయాలి?

గ్వాంగ్‌జౌ టైయింగ్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్.ఉత్పత్తి చేయబడినస్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్.ఈ వస్తువు యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, జడ వాయువు లేదా చమురు వాయువు మిశ్రమాన్ని క్లోజ్డ్ ప్రెజర్ సిలిండర్‌లోకి ఛార్జ్ చేయడం, తద్వారా కుహరంలో ఒత్తిడి వాతావరణ పీడనం కంటే అనేక రెట్లు లేదా డజన్ల కొద్దీ రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పిస్టన్ రాడ్ యొక్క సెక్షనల్ ప్రాంతం పిస్టన్ యొక్క సెక్షనల్ ప్రాంతం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది ఉత్పత్తి చేసే పీడన వ్యత్యాసం పిస్టన్ రాడ్‌ను తరలించడానికి శక్తిని ఇస్తుంది. సూత్రంలో ఈ ప్రాథమిక వ్యత్యాసం కారణంగా, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్ తయారీదారులు ఉత్పత్తి చేసే గ్యాస్ స్ప్రింగ్‌లు సాధారణ స్ప్రింగ్‌లతో పోలిస్తే స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి: ప్రధానంగా, వేగం సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు డైనమిక్ ఫోర్స్ మార్పు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది (సాధారణంగా 1:1.2 లోపల), ఇది నియంత్రించడం సులభం; కానీ కొన్ని ప్రతికూలతలు కూడా ఉన్నాయి, అంటే, సాపేక్ష వాల్యూమ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ వలె చిన్నది కాదు. అంతేకాకుండా, ఖర్చు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పరికరాల సేవా జీవితం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది.

చిన్నదిస్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్గ్వాంగ్‌జౌ టైయింగ్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇది అనేక టన్నుల నుండి డజన్ల కొద్దీ టన్నుల భారాన్ని తట్టుకోగలదు. దీని షాక్ శోషణ ప్రతిస్పందన వేగం వాస్తవానికి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ కాయిల్ స్ప్రింగ్ కంటే చిన్నది. శక్తి మార్పు పీడన సిలిండర్ పొడవు మరియు అక్యుమ్యులేటర్ పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎయిర్ స్ప్రింగ్ తయారీదారు తయారీ పద్ధతి ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: ఎయిర్ ట్యాంక్ వ్యాసం 2 మీ, లోపలి సిలిండర్ వ్యాసం 1 మీ, ఎయిర్ ట్యాంక్ పొడవు 21 మీ, మరియు సిలిండర్ పొడవు 21 మీ. పిస్టన్ 1 మీ పొడవు, పిస్టన్ స్కర్ట్‌లో ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఉంటుంది, ఇది సిలిండర్ పైభాగంలో గాలి యొక్క ఉచిత ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగించదు మరియు పిస్టన్ స్ట్రోక్ 20 మీ; ఎయిర్ రిసీవర్ యొక్క వాల్యూమ్ సిలిండర్ కంటే మూడు రెట్లు ఉంటుంది. పిస్టన్ సిలిండర్ దిగువన ఉన్నప్పుడు, ఎయిర్ రిజర్వాయర్ యొక్క పీడనం 5mpa; పిస్టన్ సిలిండర్ పైభాగంలో ఉన్నప్పుడు, ఎయిర్ రిజర్వాయర్ యొక్క పీడనం 6.66mpa. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ దిగువ భాగానికి మధ్య ఒక గాలి కుషన్ ఉంటుంది, అంటే పిస్టన్ పైకి లాగినప్పుడు, అది స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఎయిర్ స్ప్రింగ్‌గా తయారవుతుంది మరియు సిలిండర్‌లో కొద్ది మొత్తంలో గాలి ఉంటుంది. పిస్టన్ రాడ్ పైభాగంలో రెండు కదిలే పుల్లీలు ఉన్నాయి. ఇంధన ట్యాంక్ ఎందుకు నిటారుగా ఉంటుంది? దీనికి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి: 20 మీటర్ల పొడవైన పిస్టన్ కనెక్టింగ్ రాడ్‌ను వంగడం మరియు వైకల్యం చేయడం సులభం కాదు; పిస్టన్, కనెక్టింగ్ రాడ్ మరియు కదిలే పుల్లీ బరువుపై ఎటువంటి అవసరం లేదు. 2 సెకన్లలో, పిస్టన్ మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్ కదలిక మరియు పడిపోవడం యొక్క వేగం వాటి స్వేచ్ఛగా పడిపోవడం యొక్క వేగం. అంటే, అవి బయటకు తీసేటప్పుడు బరువు లేకుండా ఉంటాయి మరియు నిర్మాణ బరువును విస్మరించవచ్చు; పిస్టన్ యొక్క సరళత సరళంగా మారుతుంది.

గ్వాంగ్‌జౌ ఉత్పత్తి చేసే గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోని గ్యాస్ సిలిండర్ల ప్రయోజనాలుటైయింగ్గ్యాస్ స్ప్రింగ్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్: గ్యాస్ ట్యాంక్ యొక్క పని బలాన్ని బలోపేతం చేయడం; అధిక పీడన గాలి ప్రయాణ దూరం తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది కాటాపుల్ట్‌ల సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. పిస్టన్ పైభాగంలో మరియు సిలిండర్ దిగువన ఉన్న కొద్ది మొత్తంలో గాలి పిస్టన్ సిలిండర్ దిగువకు చేరుకున్నప్పుడు పిస్టన్‌ను కుషన్ చేయడానికి మరియు దానిని "దిగువకు వెళ్లకుండా" నిరోధించడానికి అధిక పీడన గాలి కుషన్‌ను సృష్టించగలదు. మరియు పిస్టన్, కనెక్టింగ్ రాడ్ మరియు కదిలే పుల్లీ యొక్క గతి శక్తిని తిరిగి పొందుతుంది. ఈ భాగంలో గాలి పీడనం యొక్క మార్పు ప్రతికూల పీడనం - బ్యాలెన్స్ - అధిక పీడనం - రీబ్యాలెన్స్. వాస్తవానికి, షటిల్‌కు బ్రేక్‌లు కూడా అవసరం, మరియు ఎజెక్షన్ ప్రారంభంలో షటిల్‌కు లాకింగ్ పరికరం ఉండాలి. హోమింగ్ పరికరం దాదాపు 1500 కిలోవాట్ల శక్తిని వినియోగిస్తుంది. 5t స్టీల్ కేబుల్ యొక్క కదిలే వేగం అన్నీ 80m/s కాదు, కానీ విభాగాల వేగం. పెద్ద ఎజెక్షన్ వేగం 0, 20 m/s, 40 m/s.