గ్వాంగ్జౌ టైయింగ్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్.ఉత్పత్తి చేయబడిందిస్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్క్లోజ్డ్ ప్రెజర్ సిలిండర్లోకి జడ వాయువు లేదా చమురు వాయువు మిశ్రమాన్ని ఛార్జ్ చేయడం అంశం యొక్క పని సూత్రం, తద్వారా కుహరంలో ఒత్తిడి వాతావరణ పీడనం కంటే అనేక రెట్లు లేదా డజన్ల కొద్దీ రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పిస్టన్ రాడ్ యొక్క విభాగ ప్రాంతం పిస్టన్ యొక్క సెక్షనల్ ప్రాంతం కంటే చిన్నది. అది ఉత్పత్తి చేసే పీడన వ్యత్యాసం పిస్టన్ రాడ్ను తరలించడానికి శక్తిని ఇస్తుంది. సూత్రంలో ఈ ప్రాథమిక వ్యత్యాసం కారణంగా, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్ తయారీదారులు ఉత్పత్తి చేసే గ్యాస్ స్ప్రింగ్లు సాధారణ స్ప్రింగ్లతో పోలిస్తే స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి: ప్రధానంగా, వేగం సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు డైనమిక్ ఫోర్స్ మార్పు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (సాధారణంగా 1:1.2 లోపల), నియంత్రించడం సులభం; కానీ కొన్ని నష్టాలు కూడా ఉన్నాయి, అంటే, సాపేక్ష వాల్యూమ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ వలె చిన్నది కాదు. అంతేకాకుండా, ఖర్చు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పరికరాల సేవ జీవితం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
చిన్నదిస్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ స్ప్రింగ్Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడినది అనేక టన్నుల నుండి డజన్ల కొద్దీ టన్నుల భారాన్ని తట్టుకోగలదు. దీని షాక్ శోషణ ప్రతిస్పందన వేగం నిజానికి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ కాయిల్ స్ప్రింగ్ కంటే చిన్నది. శక్తి యొక్క మార్పు ఒత్తిడి సిలిండర్ యొక్క పొడవు మరియు సంచితం యొక్క పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఎయిర్ స్ప్రింగ్ తయారీదారు యొక్క తయారీ పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది: ఎయిర్ ట్యాంక్ వ్యాసం 2 మీ, లోపలి సిలిండర్ వ్యాసం 1 మీ, ఎయిర్ ట్యాంక్ పొడవు 21 మీ మరియు సిలిండర్ పొడవు 21 మీ. పిస్టన్ పొడవు 1మీ, పిస్టన్ స్కర్ట్లో ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఉంటుంది, ఇది సిలిండర్ పైభాగంలో గాలి యొక్క ఉచిత ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగించదు మరియు పిస్టన్ స్ట్రోక్ 20మీ; ఎయిర్ రిసీవర్ వాల్యూమ్ సిలిండర్ కంటే మూడు రెట్లు ఉంటుంది. పిస్టన్ సిలిండర్ దిగువన ఉన్నప్పుడు, గాలి రిజర్వాయర్ యొక్క పీడనం 5mpa; పిస్టన్ సిలిండర్ పైభాగంలో ఉన్నప్పుడు, ఎయిర్ రిజర్వాయర్ పీడనం 6.66mpa. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ దిగువకు మధ్య గాలి పరిపుష్టి ఉంది, అంటే పిస్టన్ను పైకి లాగినప్పుడు, అది స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఎయిర్ స్ప్రింగ్గా తయారవుతుంది మరియు సిలిండర్లో తక్కువ మొత్తంలో గాలి ఉంటుంది. పిస్టన్ రాడ్ పైభాగంలో రెండు కదిలే పుల్లీలు ఉన్నాయి. ఇంధన ట్యాంక్ ఎందుకు నిలబడింది? అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి: 20m పొడవు పిస్టన్ కనెక్ట్ రాడ్ వంగి మరియు వైకల్యం సులభం కాదు; పిస్టన్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు కదిలే కప్పి బరువుపై ఎటువంటి అవసరం లేదు. 2 సెకన్లలో, పిస్టన్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ కదలిక మరియు పడిపోవడం యొక్క వేగం ఖచ్చితంగా వారి ఫ్రీ ఫాలింగ్ యొక్క వేగం. అంటే, వారు ఎజెక్ట్ చేసేటప్పుడు బరువులేనివి, మరియు నిర్మాణ బరువును విస్మరించవచ్చు; పిస్టన్ యొక్క సరళత సులభం అవుతుంది.
గ్వాంగ్జౌ ఉత్పత్తి చేసిన గ్యాస్ ట్యాంక్లోని గ్యాస్ సిలిండర్ల ప్రయోజనాలుటైయింగ్గ్యాస్ స్ప్రింగ్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్: గ్యాస్ ట్యాంక్ యొక్క పని శక్తిని బలోపేతం చేయడం; అధిక పీడన గాలి యొక్క ప్రయాణ దూరం చిన్నది, ఇది కాటాపుల్ట్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. పిస్టన్ పైభాగంలో మరియు సిలిండర్ దిగువన ఉన్న కొద్దిపాటి గాలి, పిస్టన్ను కుషన్ చేయడానికి మరియు "బాటమ్ అవుట్" కాకుండా నిరోధించడానికి పిస్టన్ సిలిండర్ దిగువకు చేరుకున్నప్పుడు అధిక పీడన గాలి పరిపుష్టిని సృష్టించగలదు. మరియు పిస్టన్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు కదిలే కప్పి యొక్క గతి శక్తిని తిరిగి పొందండి. ఈ భాగంలో వాయు పీడనం యొక్క మార్పు ప్రతికూల ఒత్తిడి - సంతులనం - అధిక పీడనం - రీబ్యాలెన్స్. వాస్తవానికి, షటిల్కు బ్రేక్లు కూడా అవసరం, మరియు ఎజెక్షన్ ప్రారంభంలో షటిల్ తప్పనిసరిగా లాకింగ్ పరికరాన్ని కలిగి ఉండాలి. హోమింగ్ పరికరం సుమారు 1500 కిలోవాట్ల శక్తిని వినియోగిస్తుంది. 5t స్టీల్ కేబుల్ యొక్క కదిలే వేగం మొత్తం 80m/s కాదు, కానీ విభాగాల వేగం. పెద్ద ఎజెక్షన్ వేగం 0, 20 m/s, 40 m/s.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-28-2022